作為閉環(huán)輸送機，輸送帶必須有一定的接頭。通過對大量輸送帶使用情況的研究，發(fā)現輸送帶接頭最容易斷開和斷裂。下面輸送帶廠家將帶您進一步了解輸送帶接頭容易斷裂的原因。

 

輸送帶的連接通常有三種方式，即機械接頭、冷膠接頭和熱硫（化學符號：S）化學接頭。輸送帶接頭的強度低于皮帶本身的強度。輸送帶采用機械接頭時，接頭強度只能達到皮帶強度的40-50%；輸送帶采用冷膠粘接時，接頭強度可達60-70%；假設選用熱硫化接頭時，輸送帶接頭強度可達到80-90%（接頭方法準確，無不良質量）。

 

輸送帶接頭強度較低。如果粘接方法不準確，輸送帶接頭的強度會降低；假設切割刀和打磨輸送帶時，下一層帆布損壞，拋光過度，搭接長度不好，步數不，接頭橡膠性能不好或自硫化失效、鋼絲繩過度打磨、鋼絲繩生銹等，接頭強度將大大降低。在使用過程中，更容易出現輸送帶接頭斷開、開裂的現象。

 

如果輸送帶上沒有使用密封劑，或者接縫方向錯誤，輸送帶的接縫（表面橡膠部分）也會出現裂縫。為了從源頭上避免開裂，輸送帶生產企業(yè)加強了對輸煤皮帶的質量控制，增加了去污設備，進行了雜質去除，減少了煤倉，大量使用煤炭。近年來，隨著我國煤質的提高，輸送帶被雜質撕裂的場景大大減少

 

在檢查皮帶破裂的原因中，最短的原因是避免了帶式輸送機開裂的原因。目前使用的防撕裂設備和檢測設備主要是撕裂檢測設備，通常位于下料點，由傳感器和控制器組成。傳感器安裝在傳送帶下面或溜槽旁邊。控制器安裝在機器側面或室內。當碎屑撕裂傳送帶時，它會穿透傳送帶上的研磨碎屑或物料。