尼龍輸送帶是日常運(yùn)送中較為常用的輸送帶。呈現(xiàn)破損、劃傷、撕裂等狀況在所難免。為了確保運(yùn)送功率，下降停機(jī)時(shí)刻，方便快捷的冷修補(bǔ)方式為主選。

 

除了操作方式之外，輸送帶修補(bǔ)資料尤其是冷粘膠水起著至關(guān)重要的效果。那冷硫化修補(bǔ)的時(shí)候，尼龍輸送帶粘合用什么膠水比較好呢?

 

一般來(lái)說(shuō)，輸送帶破損狀況不同，選用的修補(bǔ)方式以及所運(yùn)用的修補(bǔ)資料都是有所區(qū)別的。通常狀況下，輸送帶外表劃傷破損修正，多選用比較容易操作的RubberLoc液體橡膠進(jìn)行修正。

 

現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候，施工人員需求運(yùn)用橡膠刀對(duì)破損部位進(jìn)行“V型”裁切處理之后，運(yùn)用角磨機(jī)調(diào)配鎢鋼碟進(jìn)行打磨。打磨之后的破損部位涂刷清洗劑洗去外表污漬，之后涂刷一層底涂。將液體橡膠與固化劑混合拌和之后，涂改在破損部位，運(yùn)用刮板刮平整即可。

 

而輸送帶外表撕裂，則多選用冷硫化膠水sk313調(diào)配待帶半硫化層的皮帶修補(bǔ)條進(jìn)行修正。現(xiàn)場(chǎng)操作的時(shí)候，也需求施工人員先將破損部位進(jìn)行打磨之后，運(yùn)用清洗劑洗除外表油污雜質(zhì)。將混合拌和之后的雙組份膠水涂刷在輸送帶破損部位，枯燥之后再涂刷一遍，修補(bǔ)條粘接面涂刷一遍冷硫化膠水。待膠水略粘手指背的時(shí)候，將修補(bǔ)條貼合在破損部位，運(yùn)用壓實(shí)滾輪輾壓結(jié)實(shí)即可。

 

當(dāng)然，如果說(shuō)破損程度比較嚴(yán)重，則可選用液體橡膠填充與冷硫化膠水加修補(bǔ)條貼合輸送帶上下雙表層的方式進(jìn)行修正處理。如果說(shuō)皮帶斷裂了，則需求重新進(jìn)行接頭處理。